空军队飞行员基本工资2000元以上，三年以上飞行员工资5000-11000元。直升机和运输机一般每小时60-300架。600元的飞行轰炸机。顶级战斗机，每小时900元左右。因此，空军事飞行员的工资约为8000-23000元，每月食品补贴为1100元，年薪为11万-30万元。

飞行员的工资不高。客机飞行员的工资由三部分组成，即基本工资、飞行补贴和许多其他补贴。民航飞行员的基本工资几乎是每月1万到2万人民币，而飞行补贴波动很大，很难计算。

在我国，客机飞行员的飞行时长从所有乘客登上机舱门的时间开始计算。如果由于恶劣天气或其他原因导致航班延误，飞行员将不会计算飞行时长，更不用说飞行补贴了。

在不同的航空公司，飞行员飞行一小时的工资从300元到800元人民币不等。南航空的标准相对较高，另外两家航空公司空公司空公司的标准相对较低。

根据我国《民用航空法》规定，飞行员一个月的飞行时间不能超过100小时。按照飞行员飞行补贴的最高标准800元计算，飞行100小时每月8万元人民币。再加上2万人民币的基本工资和许多其他补贴，最高级别的民航飞行员月薪超过10万元不是问题。当然，这只是最高军衔舰长的工资标准。

其实东航空和国际航空空的薪资水平都达不到这个标准。如果飞行员每月能拿到8万，他就被认为是这一行的“精英”，月薪6万元是平均水平。副驾驶将失去一半甚至三分之二的收入，平均每月收入为1.5万~ 2.5万人民币。

飞行员的就业前景如何？飞行员的就业前景非常光明，即可以为祖国蓬勃发展的航空业服务，也可以留在国内进入国际航空业成为国际人才。

随着经济和全球一体化的发展，世界各地的商业、旅游和其他活动对航空空公司空行业有很大的需求。随着航空业的蓬勃发展，对飞行员的需求达到了一个新的高峰。由于劳动力对就业市场的反应缓慢，试点行业在全球范围内供不应求。

近年来，中国每年都引进数百架飞机，并在短短两年半内订购了800多架飞机。一架飞机需要10到16名飞行员，由于退休的飞行员，每年的需求是几千人。

因此，目前中国和全球试点市场都是一个极好的切入点。我们项目的毕业生获得了国际商务飞行员驾驶执照，可以在世界各国就业。