飞行员的工资由三部分组成，即基本工资、飞行补贴和许多其他补贴。基本工资每月约1万至2万人民币，飞行津贴波动较大，难以计算。在我国，客机飞行员的飞行时长从所有乘客登上机舱门的时间开始计算。如果由于恶劣天气或其他原因导致航班延误，飞行员将不会计算飞行时长，更不用说飞行补贴了。

空军事飞行员工资高吗？目前我国飞行员的起薪在2万元左右。五年驾驶经验后，工资将增加到5万元左右。美国飞行员的平均年薪为13.6万美元。因此，无论是回国还是留在国际市场，飞行员的职业前景都不是普通初中毕业生可比的。目前，空级别的船员薪资范围约为6000-20000人民币；保安人员、运输物流管理人员、民航旅游管理人员和民航商务信息人员的工资范围约为3000-8000人民币。

民航飞行员主要分为机长和副驾驶两部分，薪资水平各不相同。根据最近的薪水，副机长的年薪在18万到40万之间；船长的年薪从80万元到180万元不等。

一般国内三大航空公司空公司机长年薪在40-50万元之间，一些小航空公司空公司机长年薪估计在70-80万元之间。飞行员年薪70-80万元，部分货机飞行员年薪超过百万元。

飞行员的就业前景非常光明，即他们可以为中国蓬勃发展的航空业服务，也可以留在国内，进入国际航空业，成为国际人才。

空军事飞行员就业前景好吗？未来20年，中国民航将增加数千架飞机，中国民航的平均人机比将保持在150:1左右。考虑到离职率等因素，预计未来20年中国民航整体人力资源需求将达到40-60万人。随着行业的快速扩张，专业人才和用户成为制约中国航空空空运输市场健康持续发展的瓶颈，尤其是高标准的空乘和客舱乘务员，这两项对所有企业来说始终是重要而稀缺的生产要素。

目前我国飞行员的起薪在2万元左右。5年驾驶经验后，工资将增加到5万元左右，美国飞行员的平均年薪为13.6万美元因此，飞行员的职业前景，无论是回到中国还是留在国际市场，都不是普通初中毕业生可比的。目前，空级船员的薪资范围约为6000-20000人民币；保安人员、运输物流管理人员、民航旅游管理人员和民航商务信息人员的工资范围约为3000-8000人民币。

飞行员的就业前景非常光明，即他们可以为中国蓬勃发展的航空业服务，也可以留在国内，进入国际航空业，成为国际人才。